| 品牌：亚重 | 型号：400*120 | 配件适用对象：起重机 |
| 规格：400*120 |
车轮组技术特点
车轮组采用55#钢铸造，经车床粗细加工后，经表面淬火后的车轮踏面硬度可以达到HB330-380，经整体调质热处理后，性能会更优，后经机械工压装轴承精装而成，***经机械工压装轴承精装而成。
车轮组组成
主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。
适用范围
双边车轮组主要应用在龙门起重机、双梁桥式门式起重机大车运行机构、铸造吊运行机构、电动平车、台车组、卸船机、造船厂、港机、卸煤机、堆取料机、岸桥机等
单边车轮组主要应用在5t以下龙门起重机、双梁门式桥式起重机小车运行机构等
技术参数
| 名称 | 图号 | 尺寸 | 重量 | ||||||||||||||
| D（h9) | D1 | B | B1 | A | h | h1(h11) | b1(H9) | d（s6) | i | d4 | L | L1 | G | b2 | |||
| 主动车轮组φ250 | L754 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | 180 | 80 | 30 | 45 | 82 | M20 | 237 | 130 | 485 | 14 | 45 |
| 被动车轮组 | L755 | 250 | 280 | 90 | 70 | 180 | 180 | 80 | 30 | — | — | M20 | — | 130 | — | — | 42 |
| 主动车轮组φ350 | L756 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | 225 | 105 | 50 | 65 | 105 | M20 | 320 | 150 | 69 | 18 | 112 |
| 被动车轮组 | L757 | 350 | 380 | 100 | 81 | 200 | 225 | 105 | 50 | — | — | M20 | — | 150 | — | — | 105 |
| 主动车轮组φ400 | L758 | 400 | 440 | 120 | 100 | 240 | 260 | 120 | 50 | 80 | 130 | M20 | 365 | 170 | 85 | 22 | 155 |
| 被动车轮组 | L759 | 400 | 440 | 120 | 100 | 240 | 260 | 120 | 50 | — | — | M20 | — | 170 | — | — | 148 |
| 主动车轮组φ500 | L762 | 500 | 540 | 130 | 100 | 270 | 300 | 140 | 50 | 80 | 130 | M20 | 365 | 195 | 85 | 22 | 250 |
| 被动车轮组 | L763 | 500 | 540 | 130 | 100 | 270 | 300 | 140 | 50 | — | — | M20 | — | 195 | — | — | 245 |
| 主动车轮组φ315 | L774 | 315 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | 225 | 105 | 50 | 65 | M20 | 320 | 150 | 69 | 18 | 112 |
| 被动车轮组 | L775 | 315 | 315 | 345 | 100 | 81 | 200 | 225 | 105 | — | — | M20 | — | 150 | — | — | 105 |
车轮组型号
φ250主动车轮组 φ250被动车轮组 φ315主动车轮组 φ315被动车轮组
φ350主动车轮组 φ350被动车轮组 φ400主动车轮组 φ400被动车轮组
φ500主动车轮组 φ500被动车轮组 φ600主动车轮组 φ600被动车轮组
φ700主动车轮组 φ700被动车轮组 φ710主动车轮组 φ710被动车轮组
φ800主动车轮组 φ800被动车轮组
为了更好的为您提供服务，更快的确定您的需求，请告知以下数据：
A起重机吨位
B工作级别
C车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）
D车轮组材质
E轨道型号
河南华工重型机械有限公司起重设备厂是生产起重机的专业厂家，目前产品***29个省市自治区及东南亚国家。
主要产品有“亚重牌”门式起重机、单双梁桥式起重机、行业专用起重机，平衡吊、旋臂吊、各种行车配件及欧式起重配件等多种产品。
“亚重”起重机及配件广泛用于港口、码头、车站、酒厂、煤场、仓库、建筑工地、矿山、电厂、洗煤池、炉渣池、酒糟池、铁路、冶金、纸厂、钢厂、货站等。
“亚重”起重机性能优良，质量稳定可靠，价格合理，深得社会各界用户好评。
