车轮组分类
车轮组按系列分为球墨铸铁车轮组和F系列车轮组
按车轮组按材质分为球墨铸铁QT700、锻钢65Mn、40Cr、42CrMo等。
欧式车轮组配置
球墨铸铁车轮、HRB（LYC）原厂轴承、球铁轴承座
欧式车轮组特点
结构紧凑，零件少，易于装配。
采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2，耐磨性和消震性好。
采用模板化设计，成套供应。
DING标准内花键5480连接，自动定位，拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
另可根据客户需求提供非标车轮组（可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组）。
轴承座材质QT500球墨铸铁
技术参数
| 名称 | 技术参数 | 轨道宽度 （mm） | 槽宽 （mm） |
| φ110主动车轮组 | DIN5480-N22*1.25*16*8H | ≤50 | 70 |
| φ110被动车轮组 | |||
| φ140主动车轮组 | DIN5480-N30*1.5*18*8H | ≤50 | 70 |
| φ140被动车轮组 | |||
| φ200主动车轮组 | DIN5480-N30*1.5*18*8H | ≤70 | 90 |
| φ200被动车轮组 | |||
| φ250主动车轮组 | DIN5480-N45*2*21*8H | ≤70 | 100 |
| φ250被动车轮组 | |||
| φ320主动车轮组 | DIN5480-N45*2*21*8H | ≤70 | 100 |
| φ320被动车轮组 |
欧式车轮组型号
φ110主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，槽宽70mm）
φ140主/被动车轮组（轨道宽度≤50mm，槽宽70mm）
φ200主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，槽宽90mm）
φ250主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，槽宽100mm）
φ320主/被动车轮组（轨道宽度≤70mm，槽宽100mm）
车轮组型号
200主动车轮组SWA20L(/R)F1 200被动车轮组SWA20BF1
200主动车轮组SWA20L(/R)F2 200被动车轮组SWA20BF2
250主动车轮组SWA25L(/R)F1 250被动车轮组SWA25BF1
250主动车轮组SWA25L(/R)F2 250被动车轮组SWA25BF2
320主动车轮组SWA32L(/R)F1 320被动车轮组SWA32BF1
320主动车轮组SWA32L(/R)F2 320被动车轮组SWA32BF2
欧式端梁应用
端梁一般应用在欧式单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机及其他起重机械设备上运行机构上。
为了更好的为您提供服务，更快的确定您的需求，请告知以下数据：
A起重机吨位
B工作级别
C车轮组型号（提供相关尺寸或图纸）
D车轮组材质
E轨道型号
河南华工重型机械有限公司起重设备厂是生产起重机的专业厂家，目前产品***29个省市自治区及东南亚国家。
主要产品有“亚重牌”门式起重机、单双梁桥式起重机、行业专用起重机，平衡吊、旋臂吊、各种行车配件及欧式起重配件等多种产品。
“亚重”起重机及配件广泛用于港口、码头、车站、酒厂、煤场、仓库、建筑工地、矿山、电厂、洗煤池、炉渣池、酒糟池、铁路、冶金、纸厂、钢厂、货站等。
“亚重”起重机性能优良，质量稳定可靠，价格合理，深得社会各界用户好评。
2017年1月1日河南华工起重安装事业部正式成立了。该事业部是在原有安装业务的基础上整合各方资源，进行资质升级后成立的。
现河南华工安装事业部承接600T以下通用桥门式起重机、冶金起重机、防爆起重机、铸造起重机、港口起重机等起重机的安装、维修、改造及日常维保业务。现有安装人员100余人，施工设备200余台（套），施工车辆10余台。可满足多个大型项目同时施工的要求。
华工安装事业部以齐全的资质文件，***的施工设备，过硬的安装技术，统一的施工形象，高效的服务理念愿携手广大客户努力打造中国起重机安装***。
华工安装-----起重服务专家。
我公司的欧式车轮组可与科尼的欧式端梁安装尺寸匹配
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欧式三合一减速电机可与科尼的车轮组尺寸啮合
我公司的赛奥威欧式产品与科尼产品的安装尺寸匹配
